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- 為什么亞太多選用永磁電機作為新能源汽車的首選?[ 01-04 00:00 ]
- 隨著環(huán)境保護的必然趨勢和人們生活水平的提高,新能源汽車將逐漸取代燃油汽車。而由于各國國情不同,在新型汽車的電機選擇上也有所不同:歐美國家多選用感應電機,而亞太國家大部分選用永磁電機。
- 淺談電機溫度傳感器[ 12-31 09:49 ]
- 在電機的設計過程中,通常會根據(jù)客戶的要求增加溫度傳感器,通過溫度傳感器來測量電機繞組、軸承、冷卻介質(zhì)等部位的溫度來了解電機的運行狀況和進行必要的保護。
- 電動機必備的15個保護原理[ 12-17 00:00 ]
- 電動機保護原理和作用
- 工業(yè)機器人在電機企業(yè)中的應用[ 11-02 00:00 ]
- 在工業(yè)應用中的機器人種類很多,這里以裝卸機器人為例談談在電機企業(yè)中的應用。
- 高效電機的普及大力推進煤電行業(yè)節(jié)能減排[ 06-01 00:00 ]
- 在煤電行業(yè)大力推進節(jié)能減排的新的征程上,高效電機已悄然成為節(jié)能的新風向。
- 變頻器使用誤區(qū)[ 11-16 08:59 ]
- 變頻器使用誤區(qū)
- 高效節(jié)能電機技術與行業(yè)發(fā)展意義[ 08-08 00:00 ]
- 從節(jié)能環(huán)保角度出發(fā),高效節(jié)能電機是現(xiàn)今國際發(fā)展趨勢,美國、加拿大、歐洲相繼頒布了有關法規(guī)。歐洲根據(jù)電動機的運行時間,制定的CEMEP標準將效率分為eff1(最高)、eff2、eff3(最低)三個等級,從2003-2006年間分步實施。最新出臺的IEC60034-30標準將電機效率分為IE1(對應eff2)、IE2(對應eff1)、IE3、IE4(最高)四個等級。我國承諾從2011年7月1日起執(zhí)行IE2及以上標準。
- 淺析交流三相異步電機三相不平衡的現(xiàn)象和原因[ 07-15 08:59 ]
- 交流三相異步電機的不平衡現(xiàn)象有三種:三相電流不平衡而三相電阻基本平衡;三相電阻不平衡而三相電流基本平衡;三相電流和三相電阻都不平衡,下面就針對這三種不平衡的現(xiàn)象產(chǎn)生的原因逐一進行分析。
- 機器人時代的高效電機企業(yè)[ 07-14 08:59 ]
- 作為一個高效電機生產(chǎn)企業(yè),如何在當今這個特殊的年代里續(xù)寫輝煌,是我們應當認真思考的問題。為什么說當今是特殊的年代呢?如今事實已經(jīng)擺在眼前,無論哪個行業(yè)都逃脫不了機器人的沖擊,全世界的注意力都被高速發(fā)展的機器人科技所吸引。人類的整個社會結構都面臨著機器人的沖擊,在這個注定不會平靜的年代里,有滅亡也有興盛。
- 如何進行伺服電機選型及其步驟[ 07-06 08:59 ]
- 包括伺服電機在內(nèi)的每種型號電機的規(guī)格項內(nèi)均有額定轉矩、最大轉矩及電機慣量等參數(shù),各參數(shù)與負載轉矩及負載慣量間必定有相關聯(lián)系存在。